Ronde staaf van 34CrNiMo6 gelegeerd staal

34CrNiMo6-staal is een belangrijke legeringsstaalsoort volgens BS EN 10083-3:2006. 34CrNim06 staal heeft

taaiheid met hoge weerstand, hoge en goede hardbaarheid. EN / DIN 34CrNiMo6 gelegeerd staal heeft de stabiliteit van weerstand tegen

oververhitting, maar de witte gevoeligheid van 34CrNiM06 is hoog. Het heeft ook de buibrosheid, zodat lasbaarheid van

34CrNiMo6-materiaal is slecht. Het staal 34CrNiMo6 heeft voorverwarmen op hoge temperatuur nodig vóór het lassen

elimineer de stress na het lasproces

 

Kenmerken van DIN 34CrNiMo6 / 1.6582 staal

34CrNiMo6 is een 1,8 procent nikkel - chroom - molybdeen staal met hoge hardbaarheid en hoge treksterkte - wordt over het algemeen gehard en getemperd geleverd in het trekbereik van 930 - 1080 Mpa (conditie U) - (Rc 28 - 36).
Gekenmerkt door hoge sterkte en taaiheid in relatief grote secties.
Voorgehard en getemperd 4340 kan verder aan het oppervlak worden gehard door vlam- of inductieharden en door nitreren.
34CrNiMo6 wordt in de meeste industriële sectoren gebruikt voor toepassingen die een hogere treksterkte/vloeigrens vereisen dan 4140 kan bieden.

34CrNiMo6/1.6582 toepassingen van gelegeerd staal

Hoogspanningsbouten en -moeren, krukassen, nokkenassen, aandrijfassen, torsiestaven, aandrijfassen, pompassen, wormassen, transportrollen, stelen, pennen, trekstangen, koppelingsschijven. Matrijzen voor grote massa's voor warmdruk. 34CrNiMo6-staal wordt veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie voor structurele delen van kleppen, romp en landingsgestel, assen van propellervliegtuigen.

34CrNiM06 legering ronde bar tolerantie

Staal maken

Productie van ingots

Gesmede staven

machinaal

gloeien:Verwarm tot 800 graden - 850 graden, houd vast tot de temperatuur gelijkmatig is in de hele sectie en koel af in de oven.

Vlam- of inductieverharding:1.6582 staal kan verder aan het oppervlak worden gehard door vlam- of inductiehardingsmethoden, wat resulteert in een hardheid van meer dan Rc 50. Onderdelen moeten zo snel mogelijk worden verwarmd tot het austenitische temperatuurbereik (830 graden - 860 graden) en vereiste kastdiepte gevolgd door een onmiddellijke afschrikking met olie of water, afhankelijk van de vereiste hardheid, de grootte/vorm van het werkstuk en de afschrikvoorzieningen. Na afschrikken tot handwarm, moeten de meeste componenten worden getemperd tussen 150 graden - 200 graden om afschrikspanningen in de behuizing te verwijderen. Dit heeft weinig effect op de hardheid van de behuizing.

Verharding:Verhit tot 830 graden - 860 graden, houd aan totdat de temperatuur overal gelijk is, laat 10 - 15 minuten weken per sectie van 25 mm en blus af in olie, water of polymeer zoals vereist.

* Temper onmiddellijk terwijl het nog handwarm is.

Nitreren:1.6582-staal kan ook met succes worden genitreerd, waardoor een oppervlaktehardheid tot Rc 60 wordt verkregen. Nitreren wordt uitgevoerd bij 490 graden - 530 graden, gevolgd door langzame afkoeling (geen uitdoving), waardoor het probleem van vervorming wordt verminderd. Onderdelen kunnen daarom worden bewerkt tot bijna de uiteindelijke maat, waarbij alleen een slijptoeslag overblijft. De treksterkte van de kern wordt gewoonlijk niet beïnvloed, aangezien het bereik van de nitreertemperatuur in het algemeen lager is dan de oorspronkelijk toegepaste ontlaattemperatuur. NB Nikkel is inert voor de werking van stikstof en is over het algemeen bestand tegen diffusie in staal. Dit kan leiden tot hardheid in kleine letters of langere nitreercyclustijden voor nikkelhoudend staal, zoals 1.6582-staal.

Spanningsverlichtend: Verwarm tot 600 graden - 650 graden, houd vast tot de temperatuur gelijkmatig is in de sectie, laat 1 uur weken per 25 mm sectie en koel af in stille lucht.

Aanmaken:Verwarm indien nodig opnieuw tot 450 graden - 660 graden, houd vast totdat de temperatuur in de hele sectie gelijkmatig is, laat 1 uur weken per 25 mm sectie en koel af in stilstaande lucht. NB Ontlaten moet, indien mogelijk, worden vermeden binnen het bereik van 250 graden - 450 graden vanwege de brosheid van de bui.

Opmerkingen over warmtebehandeling: Verwarmingstemperaturen, verwarmingssnelheid, koel- en inweektijden kunnen variëren als gevolg van factoren zoals de grootte/vorm van het werkstuk, ook het gebruikte oventype, het afschrikmedium en de overdrachtsfaciliteiten voor het werkstuk, enz.

Verpakking & Levering

• 1. Standaard zeewaardige verpakking, rechthoekige bundel, bedekt met zeildoek, containers of in bulk, of op verzoek van de klant.
• 2.Laad in zeewaardige zeecontainer van 20ft/40ft

Onze service